改革开放以来，我国建设了很多公路桥梁，然而由于特大自然灾害增多，公路桥梁易出现大的安全风险。另外，很多公路桥梁缺乏合理的维护，易对通行车辆的安全造成影响。本文重点分析研究公路桥梁施工中的质量控制策略，以供参考。

常见病害特征及其成因

沥青混凝土桥面铺装

沥青混凝土桥面铺装的过程中，出现的病害主要有波浪、泛油、破损、跳车、松散露骨等，出现这些情况的原因在于冬季降温的过程中，沥青混凝土出现了收缩情况，并在铺装层出现反射纵向裂纹，造成雨水下渗或者酸雨侵蚀的情况，主要是由于施工人员在施工的过程中没有根据质量控制标准操作。

桥梁伸缩缝分析

桥梁伸缩缝出现的病害主要有止水带的缺失破损、锚固混凝土出现破碎或者开裂，伸缩缝型钢出现破碎或者开裂等。原因在于：第一，伸缩缝在施工的过程中出现质量问题；第二，混凝土出现破碎情况，是车辆反复冲击造成钢芯开裂；第三，止水带交替处出现老化开裂；第四，锚固槽口的混凝土在施工过程中没有质量保证；第五，桥面出现错台现象，汽车长期冲击造成槽口破损、开裂。主要由于在施工过程中没有把好材料的质量关，没有合理的选择伸缩缝产品生产厂家。另外，在混凝土浇筑配合的过程中，没有根据相关规定和要求进行操作。

桥梁锥坡、护坡

护坡的病害原因多种多样，主要是护坡出现位移等，锥坡在填土的过程中出现沉降。第一，在设计的过程中没有合理地预估洪水的破坏力，第二，没有稳固坡脚，易在雨水冲刷情况下产生冲蚀，第三，在施工的时候没有注意砌筑的质量，出现这些问题的主要原因是不重视桥台的压实工作、压实度较差或者回填材料排水性能较弱，施工无法达到相关规范要求。

桥梁支座

桥梁板式橡胶支座产生的病害主要是交替老化、整体破坏、剪切开裂等，或者是出现了支座位置串动、垫板锈蚀等问题。原因在于：第一，支座的橡胶出现开裂、老化的情况，第二，支座本身质量问题，第三，没有合理选择支座或者在安装的过程中没有合理处理支座，在载荷条件下支座出现形变量较大的情况，第四，局部由于受到较大的冲击力而造成胶体开裂，第五，在墩台顶支座垫石施工的过程中没有合理控制标高，支座在桥梁振动条件下出现位置脱空串动的情况。主要是由于未按照标准安装梁板，操作过程中未合理地控制标高的精度。

加强施工质量控制的有效策略

施工前期质量控制

在施工前期一定要做好公路桥梁的质量控制，操作过程中需要注意以下几个问题：首先，施工企业一定要注意加强核查工作，尤其需要仔细检查施工人员的上岗证件。其次，施工单位需要注意严格审查、验收建筑材料，施工设备，保证施工材料合格，确保施工设备符合要求。再次，需要仔细审核施工图纸附表等，妥善保存，比如说交通引导图、工具图、构架图等。最后，施工单位需要会审图纸，并与监理部门做好互动交流，在公路桥梁施工开始之前，需要和相关技术人员仔细审查公路桥梁的施工图纸，复核图纸上的数据，并及时编制工程质量标准和采购计划，施工材料采购员在采购材料的过程中，需要和厂家签订详细、正规的供货合同，在合同中标注材料到货的具体日期，并且上交合同信息到监理部门和业主，方便两个部门监督施工质量和进度。

施工过程中的质量控制

公路桥梁的施工过程对质量有直接影响，在质量控制方面是最关键的。所以，在诊断桥梁结构状态的过程中，需要在桥梁的一些部位点进行测试设置，并且将相关参数变化提取出来，分析破坏结构的详细位置，判断破坏的类型及程度。在公路施工过程中合理地控制项目质量，不仅体现在质量检验方面，还需要综合权衡施工工艺、工程计划、工程勘探等方面，在施工过程中注意设立施工标准，并严格控制施工质量，参与施工的人员要有较高的职业道德和专业水平，不断提升工作质量、创新施工方法、优化公路桥梁施工。

竣工后期质量控制

公路桥梁竣工质量控制过程，需要公路桥梁的施工质量评定工作，这对事后的质量管理非常重要，能够提供客观科学的依据，提高施工项目的整体质量控制能力。控制公路桥梁的施工质量是一项复杂、系统的工作，需要依照相关原理，将公路桥梁施工质量评定分为两个部分，施工期的质量体系评定及项目实体的质量评定，合理的选择质量标准进行评析。这些标准通常是相对独立的，能够反映施工的风险。另外这些标准中参数的重要性各不相同，所以要设立相应的权衡系数，综合权衡各指标的重要性，最后将公路桥梁施工时的评价标准建立起来。

文章来源：《自然灾害学报》 网址: http://www.zrzhxb.cn/qikandaodu/2020/1109/719.html